EuropeLeonardo Da VinciEducation Culture
Partners
Alfano Primo DIMEC E.R.F.A.P. ElettroSannio Budapest University of Tecnology and Economics Universite de Haute Alsace Dunarea de Jos  University Galati Istanbul Teknik Universitesi PST Auto Consulting DIIIE
Graphics by Marco Coraggio
Timeline
This project has been funded with support from the European Commission
Untitled Document
Red Links: Search on Wikipedia
Untitled Document

Neden Hibrit Günes Araci?

Bu Web sayfalarinda Hibrit Günes Arabalari üzerinde neden çalisildigi, bu araçlarin gelistirilmesi ve ilgili konular yer almaktadir:

  • Fosil yakitlar, itki kuvveti için yaygin olarak kullanilmakta ve giderek tükenmektedir.
  • Geleneksel termal makinelerde yanma islemi sonucunda sera gazi etkisine neden olan CO2 gazi olusur, küresel isinma ve iklim degisikliklerinde tehlikeli ve dramatik etkilerde bulunur.
  • Araçlar ve tasimacilik ile ilgili enerji tüketimi ve CO2 emisyonlari artmaktadir.
  • Günes enerjisi geri dönüsümlüdür, ücretsizdir ve oldukça yaygindir.
  • Fotovoltaik Paneller, sürekli teknolojik olarak gelismekte ve maliyetleri azalmaktadir.
  • ...fakat maksimum güç, menzil, boyut ve maliyet sinirlamalari nedenleriyle Günes Enerjili Araçlar, konveksiyonel arabalara alternatif olamamaktadirlar…
  • ...Hibrit Elektrikli Araçlar ise yakit tüketimi ve ilgili emisyonlar açisindan bir ara çözüm iken;
  • Bu nedenle prensip olarak Hibrid Günes Enerjili Araçlar, günes panellerinin Hibrid Elektrikli Araçlara eklenmesi ile, Hibrid Elektrikli Araç ve Günes Enerjili Araçlarin avantajlarini birlestirmektedir.
  • Araç üzerine yerlestirilen fotovoltaik günes panellerinden çekilen enerjinin araç maksimum gücünden çok daha düsük seviyelerde oldugundan buna degip degmeyecegi düsünülebilir.
  • Diger taraftan son istatistikler göstermektedir ki, araç sürücüleri genelde araçlarini kentsel bölgelerde günde 1 saatten az ve yalniz kendileri araçlarini kullanmaktadir.
  • ve bu kosullar altinda, park halindeyken pillere depolanan ve sürüs esnasinda da kullanilan fotovoltaik paneller yardimi ile elektrik enerjisine dönüstürülen günes enerjisi, gerekli olan itki kuvvetinin önemli bir kisimini karsilayabilmektedir.
  • günes enerjisinden en yüksek sekilde faydalanmak için, uygun metodlar ve matematiksel modeller kullanilarak aracin tasarlanmasi gerekmektedir.
  • Ayni zamanda, araç bilesenleri arasindaki enerji akisini en iyi bir sekilde yapabilmek için yeni ve ileri kontrol sistemleri ve stratejilerine ihtiyaç duyulmaktadir.