EuropeLeonardo Da VinciEducation Culture
Partners
Alfano Primo DIMEC E.R.F.A.P. ElettroSannio Budapest University of Tecnology and Economics Universite de Haute Alsace Dunarea de Jos  University Galati Istanbul Teknik Universitesi PST Auto Consulting DIIIE
Graphics by Marco Coraggio
Timeline
This project has been funded with support from the European Commission
Untitled Document
Red Links: Search on Wikipedia
Untitled Document

Amaçlar

Bu proje, genç tecrübesiz lisans ögrencilerinin, yenilikçi, hibrid günes enerjisi ile çalisan araç (HGA) prototipinin tasarlanmasi için egitici bir projede aktif görev almasini saglayarak, enerji dönüsümü ve ilgili çevresel etkileri konusundaki, özellikle sürdürülebilir tasimaciliga vurgu yaparak, bilgilerini artirmayi amaçlamaktadir. Bu tür bir aracin yayilimi, fosil yakit kullanimi ve karbon monoksit emisyonlarinin azaltilmasina katkida bulunabilir.

Hem elektrik motoru hemde içten yanmali motor ile çalisabilen hibrid elektrikli araçlar (HEA), her iki itis sistemininin en verimli bölgelerinde çalistirilarak ve geri kazanimli frenleme yardimi ile %40 oranlarina kadar yakit tasarrufu saglayabilirler. Fotovoltaik günes panellerinin eklenmesi, günes enerjisinin kolay elde edilebilir ve bol miktarda bulunmasi nedeniyle yakit tüketimini ve emisyonlari daha da azaltabilir. Günes isiginin olmadigi ve bataryalarin bosaldigi durumlarda içten yanmali motor tasit menzilini uzatabilir.

Son arastirmalar göstermistir ki, bir çok sürücünün karsilastigi gibi, sehir içerisinde dur-kalkli sürüslerde, hibrid elektrikli araçlara kiyasla %20-%40 oranlarinda kadar daha da fazla yakit tasarrufu saglanabilir, buda konvansiyonel araçlar ile kiyaslandiginda, yari yariya yakit tüketiminin azaltilmasi anlamina gelir.