Sintesi del progetto

L'OBIETTIVO

Il progetto "Sistemi di conversione energetica ed impatto ambientale" è stato finanziato dalla Commissione Europea, nell'ambito del Programma d'azione comunitario in materia di formazione professionale LEONARDO DA VINCI. Obiettivo del progetto è promuovere la conoscenza sui temi energetici, economici ed ambientali connessi al trasporto automobilistico ed alle energie rinnovabili verso gli studenti delle scuole superiori e dell'università, attraverso la partecipazione attiva alla costruzione di un prototipo di veicolo ibrido solare a basso impatto ambientale.

IL PARTENARIATO

Il progetto coinvolge un prestigioso partenariato costituito da università, istituti di ricerca e formazione e imprese, con qualificate esperienze in ambito tecnico-scientifico, formativo e industriale e una significativa partecipazione ad iniziative internazionali:

• Istituto Magistrale Alfano I, Salerno - Italia (promotore)
• Università degli Studi di Salerno - Dipartimento di Ingegneria Meccanica, Salerno - Italia (coordinatore)
• Parco Scientifico e Tecnologico di Salerno e A.I.C., Salerno - Italia
• Ente Regionale Formazione Addestramento Professionale, Napoli - Italia
• Elettro Sannio Ricerca srl, Pietrelcina (BN) - Italia
• Auto-Consulting, Fasano (BR) - Italia
• Budapest University of Technology and Economics - Department of Control and Transport Automation, Budapest - Ungheria
• Université de Haute Alsace, Mulhouse Cedex - Francia
• Dunarea De Jos University of Galati, Galati - Romania
• Istanbul Technical University - Faculty of Mechanical Engineering, Istanbul - Turchia

La partecipazione di operatori dell'istruzione superiore, di strutture universitarie e del mondo del lavoro stimolerà un processo di crescita culturale e professionale generale che costituisce il giusto presupposto alla formazione di figure adeguate al rapido evolversi della tecnologia, della scienza e della società. Inoltre, in accordo con le strategie europee di uniformare gli standard dei singoli paesi in materia professionale così da facilitare la mobilità dei lavoratori in ambito UE, il progetto, attraverso l'utilizzo di strumenti multimediali e del WEB e l'uso di diverse lingue, renderà fruibili conoscenze e competenze per tutti i paesi partner.

Il progetto vedrà inoltre una attiva collaborazione con l'Automobile Club Salerno, sia per le fasi di sviluppo del prototipo che con premi per tesi di laurea sui veicoli ibridi solari.

I VEICOLI IBRIDI AD ENERGIA SOLARE

I veicoli ibridi, che prevedono la presenza di un motore elettrico in aggiunta al tradizionale motore a combustione interna, consentono di ridurre i consumi di combustibile e le relative emissioni fino al 40%, grazie all'uso ottimizzato dei due propulsori ed al recupero dell'energia in frenata. L'integrazione con pannelli fotovoltaici, insieme ad una opportuna ri-progettazione del veicolo ibrido, porterebbe ad ulteriori significativi risparmi di combustibile e di emissioni. Recenti studi hanno mostrato come, per un utilizzo intermittente in ambito urbano (city-car), come avviene per larga parte degli automobilisti, possano ottenersi ulteriori riduzioni dell'ordine del 20-40%, e come la fattibilità economica di questo tipo di veicoli rappresenti un obiettivo realistico a medio termine, considerando gli andamenti del prezzo del petrolio e le riduzioni di costi dei componenti solari.

LE ATTIVITA' PREVISTE

Il progetto ha avuto inizio ad ottobre 2005 e avrà una durata complessiva di due anni, nel corso dei quali i partner svilupperanno la progettazione del prototipo e si occuperanno della scelta e dell'assemblaggio dei vari componenti (chassis, propulsore termico con generatore di energia elettrica, motore elettrico, batterie, pannelli fotovoltaici, elettronica di controllo), al fine di realizzare un prototipo di veicolo ibrido solare. Tale prototipo, pur se non direttamente commercializzabile, costituisce una risposta di grande valore pratico e simbolico per la comprensione dell'effettivo funzionamento dei sistemi di conversione energetica e la per la comunicazione delle problematiche e delle soluzioni possibili al problema della realizzazione di veicoli a basso impatto ambientale.

Tutte le fasi di progettazione e costruzione saranno documentate con linguaggio chiaro e didatticamente efficace sul sito WEB del progetto, attraverso la strutturazione di moduli didattici e la realizzazione di strumenti di e-learning che permetteranno di approfondire le tematiche energetico-ambientali, effettuare test di auto-valutazione, assistere e partecipare, anche a distanza, alla realizzazione del prototipo. Attraverso l'utilizzo di innovative metodologie didattiche, sarà possibile affiancare la pratica alla teoria, studiando sia gli aspetti generali legati alle problematiche energetico-ambientali, sia gli aspetti applicativi legati alla costruzione del prototipo.

Il progetto si propone, quindi, di:

• mostrare l'effettivo stato dell'arte in materia di energia, le potenzialità di queste tecnologie alternative e lo stretto rapporto della scienza e della tecnologia con aspetti legati all'economia e alla qualità della vita;
• diffondere nuove conoscenze utili per avvicinare gli studenti alle problematiche aziendali e produttive, indirizzandoli verso nuove figure professionali in un settore in continua espansione, come quello energetico;
• stimolare l'apprendimento on-line sfruttando le nuove tecnologie informatiche che consentono, da un lato, una personalizzazione dello studio e, dall'altro, la costruzione di percorsi di istruzione strettamente legati ad aspetti pratici.

I DESTINATARI FINALI

Gli utilizzatori dei risultati del progetto sono:

• gli studenti degli ultimi anni delle scuole superiori, per i quali il progetto rappresenta un orientamento alla loro futura carriera universitaria o lavorativa;
• gli studenti dei primi anni universitari, che potranno applicare le conoscenze maturate durante lo studio e approfondire le tematiche energetiche;
• i docenti e i formatori, che avranno l'opportunità di sviluppare nuove metodologie di apprendimento e di lavoro, utili per l'arricchimento della propria professionalità in un processo di long life learning;
• il pubblico più ampio, interessato ad approfondire le tematiche energetico-ambientali.

I RISULTATI ATTESI

I risultati previsti sono finalizzati alla diffusione e alla valorizzazione di tutte le attività tecniche e didattiche sviluppate nel corso del progetto. Tra di essi, i più rilevanti sono:

• lo sviluppo di uno o più prototipi funzionanti di veicoli ibridi ad energia solare;
• lo sviluppo di un sito web multilingue, in cui confluiranno tutte le informazioni e le attività che periodicamente saranno sviluppate dai partner;
• l'invio di newsletter sulle fasi del progetto per stimolare i destinatari ad un confronto attraverso appositi forum;
• l'allestimento, nelle scuole superiori, di un angolo dedicato all'evoluzione dell'iniziativa, con l'ausilio di foto, manifesti e video, e l'organizzazione, presso l'università, di seminari didattici e workshop;
• la produzione di DVD contenenti tutto il materiale ed i moduli didattici visibili on-line, nonchè le fasi salienti del montaggio e delle sperimentazione del prototipo realizzato;
• l'organizzazione di un seminario finale, con il coinvolgimento dell'intero partenariato, in cui il prototipo sarà presentato a tutti i media (quotidiani, radio, televisioni).