Objectifs

Ce projet vise à accroître les connaissances des étudiants de premier cycle non spécialisés dans le domaine de la conversion d'énergie et des problèmes écologiques intrinsèques, en accordant une attention particulière à la mobilité durable, au moyen de leur participation active à un projet didactique de conception et de fabrication d'un prototype innovateur de véhicule hybride solaire (VHS). La généralisation de ce genre de véhicules pourrait de manière significative contribuer à réduire l'utilisation de combustible fossile et les émissions de dioxyde de carbone.

Les véhicules hybrides électriques (VHE), adoptant un moteur thermique et un moteur électrique, peuvent réduire la consommation de carburant et les émissions jusqu'à 40%, grâce au recours optimisé à deux systèmes de propulsion et au freinage récupératif. L'intégration de panneaux photovoltaïques réduirait encore davantage les consommations de carburant et les émissions, grâce à l'utilisation de l'énergie solaire, gratuite et très largement disponible. La présence d'un moteur thermique augmenterait l'autonomie du véhicule en l'absence de rayonnement solaire et également lorsque la batterie est déchargée.

De récentes études ont prouvé que, en cas d'utilisation intermittente en situation de conduite urbaine (city-car), comme c'est le cas pour un grand nombre d'utilisateurs, une diminution supplémentaire allant jusqu'à 20%-40% par rapport à un VHE pourrait être réalisée, réduisant ainsi de moitié la consommation de carburant par rapport à une voiture conventionnelle. La faisabilité économique de ces véhicules pourrait également devenir un but réaliste dans un avenir proche, si l'on se réfère aux tendances à la hausse des prix du carburant et à la réduction des coûts et aux progrès attendus dans les batteries et dans la technologie solaire.